XC968-EV是徐工第三代純電動裝載機(jī)的代表之作，采用行業(yè)首創(chuàng)的“三電機(jī)”技術(shù)方案，即整機(jī)無變速箱。利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù)，對整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制，結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
綠色純電驅(qū)動、更加環(huán)保減排
以“電”代“油”，即整車行走系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)分別由電機(jī)驅(qū)動，純電動、零排放、無污染；同時可省去柴油機(jī)空濾、機(jī)濾、柴濾等維護(hù)保養(yǎng)成本。
動力智能強(qiáng)勁、作業(yè)高效節(jié)能
行走系統(tǒng)采用行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的串式雙電機(jī)的驅(qū)動技術(shù)，可進(jìn)行智能耦合傳遞，更智能強(qiáng)勁。
行業(yè)首家無變速箱方案，降低故障反饋率，免去變速箱維護(hù)使用成本，省心省錢。
整機(jī)標(biāo)配FNR手柄功能，可根據(jù)油門開度實(shí)時調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)無級變速，作業(yè)更加高效。
電機(jī)控制器通過檢車制動或油門信號等控制，可使電機(jī)在作業(yè)過程中實(shí)現(xiàn)給電池反向充電，作業(yè)更加節(jié)能。
高端平臺、舒適安靜方便
全新XC9系列高端平臺產(chǎn)品，采用CE、北美等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，全新工業(yè)造型外觀設(shè)計(jì)。
標(biāo)配超曲面、全景式、國際化駕駛室，人性化的布局與流暢的造型，開放通透，安靜舒適。
大鉸接、大開檔、礦山級車架結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)，采用CAE仿真分析、機(jī)器人焊接等智能設(shè)計(jì)制造手段，滿足各種超重載工況作業(yè)要求。
標(biāo)配全后翻電控舉升機(jī)罩，開啟角度大，維修保養(yǎng)更便捷。
暢享超長質(zhì)保、可靠安全無憂
“三電系統(tǒng)”等關(guān)鍵電器部件采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)，選用國際知名品牌，防塵防水要求滿足民用商用車IP67等級，電池、電機(jī)質(zhì)保五年或10000小時（以先到項(xiàng)為準(zhǔn)），安全可靠。
關(guān)鍵部件系統(tǒng)采用電子風(fēng)扇等智能熱管理系統(tǒng)，可滿足不同作業(yè)要求，更加智能高效。
整車采用三級故障安全保護(hù)功能設(shè)計(jì)，可根據(jù)用戶要求自由設(shè)定低電量充電提示，運(yùn)行狀態(tài)信息、故障信息等可通過顯示屏顯示。
雙槍直流快充、超長續(xù)航時間
整機(jī)配重左側(cè)設(shè)有兩個充電接口，充電接口滿足國標(biāo)要求，支持雙槍、直流、快充。
此外，兩個充電接口也可任選其一進(jìn)行單槍充電。
充電樁規(guī)格推薦選用240kW~360kW,務(wù)必嚴(yán)格按照相關(guān)使用要求充電。
作業(yè)工況不同，續(xù)航時間有所不同，平均充電一小時，連續(xù)作業(yè)6~8小時（實(shí)際續(xù)航時間根據(jù)產(chǎn)品配置及具體工況不同會有差異）。
雙槍直流快充、超長續(xù)航時間。
全新XC9系列高端平臺產(chǎn)品，人性化布局與流暢造型，開放通透。
行業(yè)首家無變速箱方案，降低故障反饋率，免去變速箱維護(hù)使用成本，省心省錢。
以“電”代“油”，即整車行走系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)分別由電機(jī)驅(qū)動，純電動、零排放、無污染。
